- Classificado para 70% de uso em estrada e projetado para proporcionar desempenho e confiança em todas as situações, tanto em estradas pavimentadas quanto off-road.
- Um composto altamente resistente combinado a um profundo desenho transversal garante a tração e um desempenho previsível em estradas pavimentadas e off-road.
- Recomendado para motocicletas de Adventure Touring com Finalidade Dupla.
- Com classificação M+S (lama e neve) para apenas 40% de uso na estrada e projetado para desempenho e confiança em todas as situações, tanto nas estradas de cascalho quanto nas pavimentadas.
- O agressivo desenho da banda de rodagem em grandes blocos, com um composto altamente resistente, oferece excelente aderência, estabilidade e otimização para curvas, mesmo em condições molhadas.
- Recomendado para motocicletas de Adventure Touring com Finalidade Dupla e motocicletas de Enduro de baixa cilindrada.
- Com classificação M+S (lama e neve) para apenas 30% de uso na estrada e projetado para desempenho e confiança em todas as situações, em todos os tipos de terrenos de cascalho e também em trilhas técnicas off-road.
- O desenho agressivo de banda de rodagem longitudinal com blocos em forma de cubo garante aderência em terrenos com areia e lamacentos e também em terrenos duros e rochosos, sem comprometer o desempenho em estradas pavimentadas nem mesmo em condições úmidas. Disponível em uma versão Heavy-Duty (altamente resistente) ou na versão opcional Ultra Heavy-Duty (ultra resistente) (DAKAR), projetado para durar muito mais.
- Recomendado para motocicletas de Adventure Touring com Finalidade Dupla
- Com classificação M+S (lama e neve) para apenas 20% de uso na estrada e projetado para desempenho e performance em todas as situações, em todos os tipos de terrenos de cascalho e especialmente nas mais difíceis trilhas off-road.
- O desenho extremamente agressivo de banda de rodagem com blocos em forma de cubo garante aderência em terrenosleves e lamacentos como também em terrenos duros e rochosos, praticamente sem abrir mão do desempenho em estradas pavimentadas.
- Recomendado para motocicletas de Adventure Touring com Finalidade Dupla em configurações de rali.
- Projetado para competições de Enduro da FIM e todos os tipos de terreno com o melhor desempenho da categoria e excelente tração, estabilidade e resistência ao desgaste em condições úmidas e secas.
- Disponível nas versões Super (Fast Enduro), Super Light (Technical Enduro) e Super Soft (Extreme Enduro).
- Recomendado para motocicletas de Enduro, Hard Enduro e Dual Sport.
- Projetado para competições Extreme Enduro da FIM e seções técnicas em todos os tipos de terreno, especialmente recomendado para terrenos off-road escorregadios e rochosos. Disponível apenas em medidas traseiras.
- Construção de carcaça extremamente macia e composição Super Soft (Extreme Enduro) proporcionando máxima tração e aderência superior.
- Recomendado para motocicletas de Enduro e Hard Enduro.
- Projetado para competições de Enduro FIM para tipos de terreno macio a médio e excelente para absorver solavancos e obstáculos pequenos a grandes.
- Disponível nas versões Super (Fast Enduro) e Super Light (Technical Enduro).
- Recomendado para motocicletas de Enduro, Hard Enduro e Dual Sports.
- Projetado para competições de Enduro Cross e todos os tipos de terreno macio a médio oferecendo desempenho, estabilidade e resistência ao desgaste, líder da categoria em condições molhadas ou secas.
- Disponível nas versões Super (Fast Enduro) e Super Light (Technical Enduro).
- Recomendado para motocicletas de Enduro e Dual Sport.
- Projetado para competições de Enduro Cross e todos os tipos de terreno médio a duro com desempenho, estabilidade e resistência ao desgaste líder da categoria em condições molhadas ou secas.
- Disponível nas versões Super (Fast Enduro), Super Light (Technical Enduro) e Super Soft (Extreme Enduro).
- Recomendado para motocicletas de Enduro e Dual Sport, bem como Enduro Junior.
- Projetado para Enduro Cross técnico e todos os tipos de terrenos extremos com desempenho, excelente tração e resistência a perfurações líder da categoria.
- Disponível nas versões Super (Fast) e Super Light (Technical Enduro).
- Recomendado para motocicletas de Enduro e Dual Sport.
- Projetado para Enduro Técnico Cross e todos os tipos de terrenos duros com desempenho líder da categoria, excelente tração e resistência a perfurações.
- Disponível na versão ICE com uma composição especial projetada para rodar mesmo nas temperaturas mais baixas e adequado para colocação de pinos.
- Recomendado para motocicletas de Enduro e Dual Sport.
- Projetado para terrenos duros e pedregosos, com características de Trilha combinadas com um pneu de Enduro.
- Disponível nas versões Super e Super Light.
- Recomendado para motocicletas de Enduro e MX.
- Projetado especificamente para todos os terrenos off-road e trilhas acidentadas.
- Composição resistente com cortes de alto desempenho e blocos extragrandes.
- Recomendado para motos Trial, Enduro e MotoCross.
